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时间:2022-01-10来源:Roue浏览数:1070次
中国第一汽车集团有限公司(简称“中国一汽”)前身为第一汽车制造厂,1953年动工兴建。目前,中国一汽已构建了从东北到华北、华东,再到西南、华南的产业布局,业务覆盖红旗、解放、奔腾、合资合作、新兴业务、海外业务和生态业务七大业务板块。其中,总部直接运营“红旗”,对其他业务进行战略或财务管控,形成了面向市场、直达客户的全新运营和管控模式,并构建了以长春为总部的“三国九地”全球研发布局。
中国一汽充分认识到数字化转型的重要性,坚持以“数据驱动美妙出行”为愿景,以实现行业领先为目标,围绕“业务赋能、产品智能、生态智慧、数据增值”,以中台为核心,以数据为引擎,以产品诞生、订单交付、客户服务三大主流程为主线,全力推动数字化转型,实现核心业务的数字化、价值化、创新化,支持企业运营“实时在线、及时分析、智能管理”,为客户创造极 致体验的产品和服务。
数字化转型是一个运用数字技术和数据这个新动力对企业业务持续优化的过程,是一项系统工程。在这个旅程中,数字化转型的企业能够收获的是用户体验提升、业务效率提升以及业务模式创新。 把体验放在效率之前,是因为不同于工业时代对质量更好、产量更大产品的要求。数字化时代看重的是能不能积极响应不断变化的用户需求,给用户更好的体验。作为非原生的数字化企业,中国一汽的主业还是要把产品和服务做好。在此基础上,数字化转型对一汽的影响体现在以下几方面: 一是要真正的以用户为中心; 二是通过治理数据实现数据可信; 三是让数字化真正指导行动; 四是实现安全和效率之间的平衡; 五是从日常运作中定义数据并沉淀能力。通过近三年的探索与实践,中国一汽基本形成了一套符合中国一汽转型需求、可操作可落地的数字化平台架构和技术体系,在研发、制造、营销、管理等四大核心领域已取得了明显成效。
一是倾力数字化研发,打造汽车敏捷开发模式。 构建基于数字孪生的协同设计和虚拟仿真平台,实现多专业、一体化、全天候的在线协同开发,产品开发周期缩减6个月以上。在协同设计方面,通过数字建模、虚拟现实、虚拟仿真等先进手段,打通从概念设计到工程实现再到试验试制的全流程,打破了时间和空间的限制,开发效率提升40%以上。在虚拟仿真方面,应用数字孪生技术,实现电子样车、整车安全性、强度耐久性等全学科一体化的数字化孪生设计,仿真分析效率提升了30%以上。在智能网联开发方面,创建世界先进的在环仿真、智能驾驶、智能人机交互、整车网络及网联四大数字化开发平台,具备全功能全场景的智能驾驶云端建模测试和分析评价能力。
二是加快数字化制造,推进传统制造智能升级。 以建设世界一流智能化工厂为目标,搭建汽车行业工业互联网平台,打造基于5G+工业互联网的数字化工厂,全面采集生产、设备、能源、质量等数据,应用物联网、大数据、数字孪生、混合现实等最新技术,实现冲压、焊装、涂装、总装四大工艺全流程智能化生产,整车生准 周期压缩7个月,订单交付周期缩短26%以上。基于5G+混合现实技术,集成生产信息、智能感知设备信息、生产辅助工具信息,实现生产场景实时模拟和设备预测性维护,减少被动停机时间20%以上;运用智能辅助装配、超视觉高清质量检测、设备定位、多维视频监控等先进技术,显著提高了生产效率和制造质量。
三是创新数字化营销,全时精准服务广大客户。 创建客户生态云平台,构建覆盖客户消费全旅程的数字化触点,做到直达客户,赋能经销商,支撑企业端、经销商端和客户端一体化运营,线索到店率提升 15% 以上,单线索成本降低 30% 以上。客户可以通过公众号、小程序、APP等方式,全场景、沉浸式了解品牌理念、感受产品魅力、尊享品牌服务。经销商利用大数据、人工智能等手段,深度掌握车辆出行数据,实时聆听客户声音,洞察客户喜好。整车售出后,运用车联网、数字孪生实时建模,动态计算百亿级车联网数据,为客户安全出行保驾护航。
四是深化数字化管理,全面提高企业运营效率。 以业务创新为基础,重构基于中台架构的企业运营平台,全面推进管理数字化。基于钉钉系统创建“一汽 EASY”专属协同办公平台,实现办公移动化、数字化、千人千面,提升办公效率 30%以上,在应对新冠肺炎疫情、加快复工复产方面发挥了重要作用。构建自主可控的全新一代 ERP,实现经营全过程的在线化、实时化、智能化,全面提升运营效率。 数字化转型是全员、全过程的转型,是一项十分艰巨的系统性工程,需要加强顶层设计、组织保障、能力提升,在业务转型的同时同步实现组织和人员的转型。 数字化转型是中国一汽实现转型升级和高质量发展的必由之路,是一项宏大而艰巨的任务,也是一场脱胎换骨式的自我变革。中国一汽坚决贯彻落实习近平总书记视察一汽重要讲话精神,以振兴民族汽车品牌 为己任,举全集团之力打造数字化新一汽,奋力向世界 一流汽车企业迈进,为建设汽车强国做出新的更大贡献。
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