数字化驱动下的交通行业数字化转型

在新发展阶段,交通运输部印发了交通强国、数字交通"十四五"发展规划和交通运输领域新基建指导意见等一系列重要文件,旨在指导各省市开展新一轮数字交通规划和建设。本文以广东省为例,通过分析广东区域经济发展格局和"数字政府"改革的新要求,总结"十三五"数字交通建设存在的不足,围绕"数据链"主线,构建全要素、全方式、全周期的数字交通体系,提出新时期数字交通的4大转型原则、321转型策略、7大转型建议,以促进先进信息技术与交通运输领域的深度融合,着力打造精准感知、精确推演、精细治理、精心服务的数字交通运输体系,加快交通运输信息化向数字化、网络化、智能化进程建设,为交通强国、"数字政府"和广东省现代化综合交通运输体系建设提供坚强支撑。

数字化驱动下的交通行业数字化转型
交通运输是兴国之要、强国之基。改革开放以来，交通运输作为我国经济社会建设发展的先手棋，一直走在全球前列，推动我国向交通强国迈进。相关数据显示，目前我国高速铁路对百万人口以上城市覆盖率超95%，高速公路对20万人口以上城市覆盖率超过98%，民用运输机场覆盖92%的地级市。“六轴、七廊、八通道”的国家综合立体交通网的主骨架空间初步形成，综合交通枢纽布局逐步完善。交通运输基础设施的日趋完善为社会经济发展提供了有力支撑。

随着5G、云计算、大数据、物联网及AI等数字技术的不断涌现，交通行业正加快进入数字化时代。交通强国总目标的确定、新基建政策的发布为交通行业的数字化转型带来了发展契机。在数字化转型浪潮下，交通行业将聚焦基础支撑、共享开放、创新应用等重点环节，推动大数据与交通深度融合，实施综合交通运输数字化转型发展，建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网，支撑城市人口、空间和产业演化，支撑城市经济社会转型和高质量发展。

交通强国建设引领行业数字化变革

国家政策和产业政策制定的交通行业数字化转型目标明确、路径清晰，核心要义是推动新一代信息技术与交通行业深度融合，构建综合交通大数据中心体系，以数据资源赋能行业的转型发展。

交通业务场景与数字技术融合发展

对于城市交通来说，数字化转型的业务场景主要面向乘客、货物和资源。总体而言，城市交通数字化转型将为乘客提供个性化、差异化、便捷化的出行体验；实现畅通的货物流转，提高物流效率、降低社会成本；通过资源调度将人、货、路、车、场、站等要素关联起来，实现资源的合理分配和优化。结合乘客、货物、资源，实现城市交通行业全链条转型，为城市交通智慧运行筑牢数字化基础。

1优化乘客出行体验

数字化深刻改变了商业社会和生活方式，人们更加强调安全、便捷、个性、舒适的出行体验。其中，最为关键的是通过联接轨道、公交、网约车等多种出行方式，整合各类动静态交通出行基础数据信息，搭建智慧出行服务平台，实现运营调度、支付清分、信息服务等体系的一体化，为乘客打造一站式智慧出行服务。同时，探索用数字化手段为出行场景提供更加低碳高效的解决方案，实现交通产业链和供应链绿色化。

2提高货物运输效率

随着物流运输量不断增长，市场规模持续扩大，客户对物流服务的个性化需求越来越高，但是物流企业的运输能力、仓储能力、供应链能力的结构性矛盾突显，需要通过数字化转型精准匹配市场客户的需求场景升级。其中，最为关键的是打通物流运输信息链，利用数字化技术推进物流生态的信息系统互通，提供全程可监测、可追溯的一站式物流服务；提高供应链资源配置效率，提供最优的物流供应链解决方案，减少成本、提高效率、增加效益；加快发展高效物流新模式、新业态，实现物流全链路透明化和全场景生态化。

3加强资源调度能力

随着城市发展，交通线网愈加复杂，面临着线路调整优化、乘客体验升级等诸多新问题，需要通过数字化转型协同人、货、车、路、场、站等对象，实现对各类运输资源的精准高效调度。其中，最为关键的是通过数字化技术优化城市交通出行，面对复杂环境能够提供最优的实时运行指挥决策方案，让车辆运行更高效、调度更精准，保障市民安全出行，提升车辆运行效率，提高城市公共交通出行分担率。

未来数字交通创新发展新图景

在数字时代背景下，数字交通将会显著缓解交通拥堵，改善城市交通状况，发挥最大城市交通效能，建立人、车、路协调运行的新一代综合交通运行协调体系，实现城市交通系统的整体运行效率提高。

交通领域新基础设施建设将取得显著成效。未来，先进信息技术将深度赋能交通基础设施，精准感知、精确分析、精细管理和精心服务能力全面提升，成为加快建设交通强国的有力支撑；基础设施建设运营能耗水平有效控制。泛在感知设施、先进传输网络、北斗时空信息服务等领域深度覆盖交通运输行业，基本建立行业数据中心和网络安全体系，逐步将智能列车、自动驾驶汽车等应用到具体场景中。交通基础设施网实现与运输服务网、信息网、能源网融合发展，推进区域交通运输协调发展，推进交通与相关产业融合发展，实现综合交通统筹融合发展。

新一代信息技术的发展也将为数字时代的交通行业提供强大的支撑。物联网等技术将通过各种传感器、移动终端或者电子标签等，让信息系统对外界环境的感知更加丰富细致。未来，智慧航道、智慧铁路、智慧公路等将迅速发展起来，管理者对于交通基础设施等技术应用情况能够更加全面地掌握。

同时，交通管理体系在数字化技术的加持下，将具备强大的存储能力和快捷的计算能力，系统模拟现实世界和预判判断能力更加优秀，从而迅速准确地提取高价值信息，为管理决策者提供应用化解决方案，交通管理的预见性和协调性将得到极大提升。

亿信华辰交通运输行业数字化转型建设内容

根据省级工程指南指导和该省交通运输行业的实际需求，亿信华辰支撑设计集团交通运输大数据资源管控平台的研发，主要包含基础设施、数据资源、支撑平台、应用、展示5层框架。如下图所示，其中绿色部分为核心研发内容。

数字化驱动下的交通行业数字化转型
交通运输行业省级数据集成与共享平台

建成交通运输行业大数据资源管控平台和行业信息资源目录，通过有效的数据质量管控，实现行业主要共享数据与部级连通，并有效汇聚和融合，形成权威的行业基础数据。

交通运输行业部省市数据对接平台

按照数据权属，对部级平台开放相应的数据接口，保证部省市平台三级的信息交互以及数据共享交换。

跨部门数据横向共享节点

根据政务数据、数据治理以及数字政府建设要求，在交通行业数据资源池基础上，与省级政务数据共享平台级联，实现跨部门、跨行业数据共享。

项目价值

助力交通运输领域数据资源整合

实现行业数据资源的省级汇聚、融合，实现数据资源的统一管理和全省数据资源共享，并以高效敏锐的数据支撑为用户提供高质量的信息服务平台。

提高数据管理水平，挖掘交通大数据价值

平台的大数据存储和高效计算能力，大大提升数据共享交换效率，实现行业数据资源的协同调度，为跨地域跨系统的数据传输提供安全、高效、可靠、便捷的数据交换与传输通道，同时也为数据挖掘打下基础。

提供统一的数据资源共享窗口

平台纵向向上打造交通体系内数据共享通道，横向辐射提供跨部门跨层级数据共享通道，构筑面向业务服务的数据资源集市，为跨层级、跨领域、跨部门的数据提供者、需求者提供统一全面的入口，统一数据服务窗口，提升政务服务效率。

数字交通行业迎来广阔的市场空间和发展前景，如何借助信息化技术，打通人、车、路、网的数字闭环，助力实现更高效的交通出行信息管理，是数字交通未来发展的重要方向。下一步应加快构建综合交通大数据中心体系，实现跨部门、跨行业、跨地区的信息资源交换与共享，同时加强重要数据和个人信息的保护，提高行业风险防控能力。

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