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如何构建新消费、新生态背后的供应链体系?基于五大问题的全面探讨

时间:2022-01-20来源:迷倒众女人浏览数:96

       近年来,在消费升级和疫情防控常态化的双重打击下,零售行业踏上了“以客户为中心”的数字化转型之旅,如何提升供应链效率实现企业的高效运转,成为无法回避的话题。在“2021中国数字化年会”零售数字化论坛的圆桌对话环节,盛景嘉成基⾦合伙⼈,⼭丘联康创始⼈兼董事⻓颜艳春和三位零售行业头部企业高管,以“新消费、新生态背后的供应链创新趋势”为主题,共同探讨了数字化背景下零售行业的供应链创新。

      问题一:在数字化的进程中,供应链创新如何推动行业的改变?

      任中伟:多点Dmall作为一家商业SaaS公司,致力于提升零售业整体效率,主要客户以零售连锁企业、消费类品牌企业为主。比如,在供应链创新方面,多点Dmall为麦德龙搭建了一整套从原料采摘、制作、包装、运输到上架等全流程可溯源的管理系统,因为麦德龙有近2000个自有品牌的商品,牵涉比较深的供应链管理。这套解决方案不仅推进了麦德龙的数字化,也在行业内进行推广,让更多零售企业的自有产品可以做到全流程可控和透明化,让消费者更加放心。

      曲华平:青岛亨达是一家大型民营企业,受消费升级影响把产品线迁移,将鞋类销售升级为足部健康解决方案,搭建了一个健康智慧自助的检测终端。在前端通过自助的方式,让顾客根据语音提示把脚的数据通过三维模型体现出来,根据脚型选择适合的鞋子,由服务小组有针对性的做更深度的解决方案。在后端基于数据分析消费者的喜好,从“货找人”向“人找货”转变,从面向库存生产向面向订单生产转变,改善整体供应链体系。

      刘志彬:蜀海供应链是海底捞火锅集团后端的一家全品类、全渠道、全场景的食材端到端供应链服务公司,先后服务了2000多家企业,涉及4万多家餐饮连锁门店,搭建了一个从田间地头到餐桌的全链路SaaS平台。在数字化的过程中,首先要做到数据透明化,实现数据化管理,解决餐饮企业面临的效率低、沟通慢、准确率低、时效差、食品安全得不到保障等问题。其次要具备专业化的执行团队,蜀海供应链配备了产品经理、技术开发人员和业务人员三个角色的专业团队。最后要以业务场景化实现落地为目的,因为数字化的过程是业务从线下到线上,业务流程从部门级转变为以客户需求为导向的流程再造的过程,所以要将所有的业务线上化,再不断的迭代系统。目前,蜀海的模式是供应链服务的模式,由客户来定价,蜀海供应链帮助客户找到符合价格和品质的货源,整个过程是快速迭代的,目前每个月的订单量级已达到百万级。管理层可以通过一个APP直接看到采购数据、生产数据、物流费用数据、销量数据等。

      问题二:大数据已经成为数字经济时代最关键的生产资料,在管理全链路的库存、供应链的节奏、长尾效应等方面企业如何发挥数据价值

      曲华平:青岛亨达在前端和终端充分发挥数据价值,得益于有效的数据采集与科学的分析,实现完全个性化的“量脚定制”,并基于不断增强的大数据积累,形成新的独特的产品品类。因为鞋子的生产周期比较长,所以在改善的过程中,一方面通过产品自身进行改善,另一方面通过把产品做分割,将鞋子和鞋垫、袜子做匹配进行改善,比如采用柔性材料制作鞋垫,可以完全贴合不同脚型的角度。通过大数据和人工智能手段,将“鞋+真正穿鞋的方式”贯穿场景之中,无任是保健、休闲、商务和生活,均予以可靠支持。

      任中伟:多点Dmall对于大数据的应用场景非常丰富,比如,一家门店有1万个SKU,如何精准的调整这些SKU是一大难题,多点Dmall将门店的会员数字化,覆盖周边三公里,在商品细分中积累了几百个标签,将数据库中的商品基于历史动销、人群匹配度、同质化竞争等因素,建立选品模型,精简SKU,增加坪效。此外,在智能补货方面也使用了大数据,根据天气、历史销售、促销、节气等因素形成算法模型,评判如何进行大量SKU的备货,基于算法模型的智能预测将库存周转天数从40多天降低到20多天,大幅提高了资金周转,解决了短保商品的临期问题。所以,做数字化一定要考虑数字背后的逻辑,这样才能发现人没有发现的规律,这是数字化非常大的价值。

      问题三:在推进供应链数字化的过程中遇到了哪些困难和挑战?

      任中伟:我觉得在数字化过程中遇到的三大困难主要是不想转、不敢转和不会转。

      曲华平:在数字化之前主要是通过观察判断顾客的状态,比如基于顾客鞋子磨损的状况判断出他的走路姿势,然后再通过具体的测量明确下一步的做法。而实现数字化之后可以让设备自动采集,顾客进店之后设备自动提示顾客要脱下鞋子站在设备上,通过2~5分钟测量出脚的数据,基于模型选择合适的鞋子。在疫情影响下,青岛亨达已经布局了100多个全自动化的智能检测中心,但是也面临着两大问题,一个是个性化的问题,还不能真正符合所有人的需求,另一个是成本过高的问题。

      问题四:蜀海供应链在开放供应链体系的过程中,为何能吸引客户的加入?

      刘志彬:蜀海供应链内部有很多独立公司,自负盈亏,在此前提下,做 SaaS化更多的是在做业务,不是做技术。比如在财务方面搭建系统,并成立专业的数据团队,将日常管理层的业务报表呈现在数据系统中,首先奠定数据基础,其次做场景化的解耦,从门店下单到后端全部打通,解决财务问题,做到实时的日清日结,最后做迭代,从基础数据到经销存到库存管理到结算对账一整套串联起来,由产品经理实时做协同。从2021年5月到10月,不到半年的时间上线了全国4万多家门店,取得了较好的成效,比如在智能预测方面,全面考虑天气、节假日、疫情等因素,解决了库存的问题,翻台率提升到90%-95%;蜀海供应链在全国有1500辆冷链车,每天要跑数万个站点,基于智能化排线可以节约30%的车辆,提高了满载率和准点率;基于内部决策的数据报表,可以实时看到所有的数据,进行问题催办。餐饮行业的供应链基础非常弱,目前蜀海供应链已经开始对外输出SaaS平台,希望可以和客户共同合作创造业务价值,赋能行业。在对外输出的过程中主要有两大感受,一方面给15000多家供应商赋能,可以真正解决不同地区遇到的问题,另一方面通过 SaaS把业务连起来,这个过程中能够产生放大效应,也就是降维打击。因为餐饮行业的场景很复杂,包括西餐、中餐、火锅、地方菜、便利店等模式,每一个客户都是非常聚焦的一个场景,平台上有几千个品牌客户,几万家门店,有着不同的业态。问题五:构建供应链生态圈最重要的点是什么?任中伟:最重要的是技术和业务的深度结合,形成一套相对标准化的打法。未来要对企业有更加深刻的认知,做出最优秀的流程,让大家可以复用这套流程,而不是做定制化,这是多点Dmall作为商业SaaS正在做的事,也是未来面临的重要挑战和机遇。

      曲华平:要像做公司一样做一个产品,青岛亨达正在用做公司的状态打造场景。

      刘志彬:基于餐饮行业的数字化实践可以总结成一句话,就是数字化的过程不可怕,只需要做好身边业务的每一个场景就可以了。



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